Úmrtnosť cyklistov na cestách, počas tréningov a nehodách. Dobrá správa je, že jazda na bicykli po amerických cestách je bezpečnejšia ako predtým. V roku 2012 poklesla štatistika v USA od roku 1975 o 27 percent – z 1 003 na 726 – napriek mnohonásobne väčšiemu počtu cyklistov na cestách. Odborníci predpokladajú, že je to pravdepodobne kvôli zvýšenému používaniu prilieb, prísnejším zákonom o šoférovaní pod vplyvom alkoholu, väčšiemu počtu cyklotrás a pruhovaných cyklistických pruhov a všeobecnému povedomiu jazdcov, ako tento šport rastie.
Zranenia cyklistov na cestách, počas tréningov a nehodách
Teraz zlá správa: Úmrtnosť mestských cyklistov. Cyklisti stále zomierajú tempom, ktoré ďaleko presahuje ich počet. V roku 2012 podľa správy pre bezpečnosť cestnej premávky spôsobili dopravné nehody v USA 34 080 úmrtí, čo znamená, že viac ako 2 percentá ľudí, ktorí zahynuli na ceste, jazdili na bicykli, hrubo v pomere k ich počtu a celkovému počtu najazdených kilometrov. Úmrtnosť mestských cyklistov.
Ale nemusíte byť štatistikami, tvrdia odborníci na cyklistiku, ako napríklad John Forrester, autor knihy Effective Cycling, považovanú za bibli bezpečnosti bicyklov, a Dan Dabek, riaditeľ CICLE (Cyclists Inciting Change thru Live Exchange), Los Angeles organizátor jázd a jazdeckých kurzov. Ich rada v skratke: Správajte sa ako auto. Je to jednoduché.
Ak sa správate ako bicykel, jazdíte v žľabe a snažíte sa brániť v ceste, ste neviditeľní. Ak sa správate ako auto, dávate tým najavo, že dávate vodičom signály, ktorým rozumejú.
Frestyle Kolobežky Dominator
Začnite aj s freestyle kolobežkami, tieto sú teraz všade a aj mestá podporujú free kolobežky – Freestyle kolobežky Dominator
Či už ste dochádzajúci, pretekár alebo cykloturista, tu sú pravidlá, ako žiť ešte jeden deň:
1. Jazdite predvídateľne, v priamke. Netkajte sa dovnútra a von z parkovacieho pruhu. To povzbudzuje vodičov, aby sa unášali do vášho priestoru.
2. Pozerajte sa cez rameno. Bez tejto základnej dopravnej zručnosti nie je bezpečné spojenie a odbočenie v aute alebo na bicykli možné. Precvičte si to. A majte natiahnuté krčné svaly.
3. Nechajte obrubník a choďte bližšie k stredu jazdného pruhu. Toto je kľúč k prežitiu. Obrubník je nebezpečný – trosky, náhle sa otvárajúce dvere auta a pravotočiví vodiči, ktorí si myslia, že majú priestor pred vami prejsť, ale nie, alebo ktorí vás nikdy nevideli. V krajnici ste neviditeľní. Ak chcete byť videní, choďte doľava do stredu jazdného pruhu, aby vás autá nenechali v pokušení stlačiť. Ľahko sa môžu presunúť do ľavého jazdného pruhu, aby vás bezpečne obišli.
4. Nejazdite na nesprávnej strane cesty. Toto je hlavná príčina nehôd na bicykloch. Vodiči vás tam neočakávajú, najmä na križovatkách a príjazdových cestách. A je to nezákonné!
5. Vyhýbajte sa chodníkom. Sú nebezpečné a pomalé. Okrem konfliktov s chodcami sa každá príjazdová cesta stáva novou križovatkou. To, že vás zrazilo auto pri jazde po chodníku, je nehoda bicyklového automobilu číslo 1, uviedol Dabek. Opäť porušujete zákon tým, že idete po chodníku (pokiaľ to neumožňuje miestny zákon).
6. Vyvarujte sa preplneným tepnám tým, že urobíte menej preplnené paralely. Buď múdry. Namiesto toho, aby ste sa napríklad vybrali upchatým bulvárom, vyskúšajte menej prejazdnú cestu, ktorá vedie rovnakým smerom, povedal Dabek, najmä ten, ktorý má cyklistické pruhy.
7. Pozor na bočné utierky v opačnom smere. To, že vás zrazia autá, ktoré odbočujú doľava cez ulicu na parkovisko obchodného centra, je častá nehoda na bicykli. Pozerajte sa teda doľava (aj doprava), keď prechádzate po príjazdovej ceste, a buďte pripravení prudko odbočiť doprava, aby ste sa nestali ozdobou kapoty.
8. Pozor na priechody po diaľnici. Ste obzvlášť neviditeľní pre autá, ktoré uháňajú alebo spomaľujú na nájazdové a vypínacie rampy.
9. Ak ti chýbajú zručnosti, choď z ulice. Nekoordinovane? Z formy? Nekvalifikovaní? Ak nemáte na to, aby ste jazdili v premávke, neriskujte to: Bezpečné bicyklovanie vyžaduje viac sústredenia, bdelosti a úsudku ako šoférovanie. Ak vám tieto vlastnosti chýbajú, zostaňte na cyklotrase.
10. Oblečte si prilbu, svetlá a svetlé oblečenie. Ak nie, ste blázon. Väčšina úmrtí na bicykli je spôsobená zranením hlavy. Pre najlepšiu viditeľnosť používajte blikajúce červené zadné svetlo aj počas dňa. A neonovo zelené a oranžové bundy, vesta a reflexné lemovanie si získajú pozornosť vo dne aj v noci.
11. Nakoniec buď paranoidný. „Áno, noste prilbu – a jazdite ako vy,“ povedal Robert Hurst, posol bicyklov v Denveri a autor knihy The Art of Urban Cycling. “Musíte byť paranoidní.”
Ako znížiť zranenia sviatočných cyklistov
Mama, kup mi freestyle kolobežku Dominator 🙂